Uutinen ei liity varsinaisesti suoraan viihde-elektroniikkaan ja palstain aiheeseen, mutta epäsuoraan kyllä.
Uutinen osoittautuu todennäköisesti uutisankaksi myöhemmissä tutkimuksissa. Mutta jos tuo pitää paikkaansa, niin satelliittitelevisiotoimintaan on tulossa todella isoja muutoksia. Syynä se, että tv-satelliittien ikää rajoittaa rakettipolttoaine, jota tarvitaan geostationaarinen radalla siihen satelliitin elinkaaren ajan, että sillä satelliitin sijaintia korjataan kun kuu, meteoriitit, aurinkotuulet yms. muuttavat hieman satelliitin kurssia. Kun polttoaine loppuu 10-15+ vuoden jälkeen, niin silloin satelliittia ei voi em. syystä enää käyttää televisiolähetysten välittämiseen vaan se siirretään satelliittien "hautausmaa radalla". Jos satelliitin sijaintia voisi korjata sähköllä ilman varsinaista polttoainetta, niin silloin em. rajoite poistuisi ja satelliitti voisi olla käytössä esimerkiksi 30-100 vuotta tai miten pitkään satelliitin elektroniikka ja akut sitten kestääkin ja satelliitin lähetystekniikka ei ole vanhentunut museotavaraksi jota ei voida enää käyttää.
Nasan testaama "mahdoton moottori" hämmentää tiedepiirejä | Yle Uutiset | yle.fi
"Nasan testaama 'mahdoton moottori' hämmentää tiedepiirejä
Koeympäristössä testattu tulevaisuuden avaruusmoottoriksi suunniteltu Cannae-laite tuotti työntöä, vaikka sen ei pitäisi fysiikan lakien mukaan olla mahdollista. Nasa vetoaa jatkotutkimusten tarpeisiin, ja monien mielestä kyseessä onkin mittausvirhe.
Avaruuteen lähtevien rakettien täytyy kantaa mukanaan raskaat polttoainesäiliöt. Polttoaineeton työntömoottori muuttaisi tämän perinpohjaisesti, mutta sitä pidetään yleisesti mahdottomana fysiikan lakien vuoksi. Kuvassa Sojuz TMA-12M -raketti nousemassa Baikonurin avaruuskeskuksesta Kazakstanissa. Kuva: EPA/MAXIM SHIPENKOV
Yhdysvaltain ilmailu- ja avaruushallinto Nasa julkaisi heinäkuun lopulla vähin äänin häkellyttävänraportin avaruusmoottoriteknologian tutkimukseen liittyvästä kokeesta, jonka tulokset näyttäisivät uhmaavan perustavanlaatuisella tavalla fysiikan lakeja.
Nasan kokeellisen teknologian Eagleworks-laboratorion testaama niin kutsuttu Cannae-moottori on mikroaaltoja käyttävä työntömoottori, joka voisi toimiessaan liikuttaa avaruusaluksia muuntamalla sähkön suoraan työnnöksi ilman tarvetta painavalle polttoaineelle.
Polttoaineetonta työntömoottoria pidetään yleisesti mahdottomuutena, mutta kaikkien odotusten vastaisesti Nasan tutkijat kuitenkin mittasivat Cannae-moottorin tuottaneen hyvin pienen määrän työntöä, jonka voimakkuudeksi mitattiin 30–50 mikronewtonia.
Mahdoton moottori
Ajatusta polttoaineettomasta työntömoottorista pidetään mahdottomana, koska se rikkoo mekaniikan peruslakeja. Newtonin kolmas laki sanelee, että jos kappaleeseen vaikuttaa toinen kappale jollain voimalla, niin tuon kappaleen täytyy samalla vaikuttaa takaisin yhtä suurella, mutta suunnaltaan vastakkaisella voimalla.
Tämän säännön vuoksi avaruudessa käytetyt rakettimoottorit tarvitsevat polttoainetta, josta syntyviä palamiskaasuja moottorit suihkuttavat perässään ja täten vastavuoroisesti mahdollistavat aluksen kiihdyttämisen. Polttoaineettomasta moottorista tämä vuorovaikutussuhde puuttuu.
Mikroaaltoja käyttävä Cannae-moottori tai muunlainen polttoaineeton moottori olisi toimiessaan ennennäkemätön mullistus avaruuslentojen teknologiassa. Polttoaineettoman työntömoottorin avulla tulevaisuuden avaruusalus pääsisi vaivattomasti maan painovoiman piiristä ulkoavaruuteen ilman raskaiden polttoainesäiliöiden kantamista.
Hyvät syyt epäilykseen
Nasan tuloksista käynnistyi mediakohina, kun useat englanninkieliset mediat kirjoittivat Nasan siunaamasta vallankumouksellisesta avaruusmoottorista, joka oli kuin suoraan tieteisfiktiosta todeksi muuttunut. Raportista ensimmäisenä uutisoineiden joukossa oli Ison-Britannian teknologialehti Wired.
Nasan tutkijat itse olivat kuitenkin tulostensa suhteen varovaisempia eivätkä raportissaan käsitelleet fysiikkaa ilmiön takana. Tutkijat korostivat raportin tiivistelmässään jatkotutkimusten tarpeellisuutta.
Useat fyysikot ovat esittäneet, että Nasan tulosten täytyy johtua jonkinlaisesta mittausvirheestä, joka voisi johtua esimerkiksi siitä, ettei koetta tehty tyhjiössä. Epäilystä on lisäksi herättänyt se, että kokeessa työntöä mitattiin myös Cannae-moottorin vertailukohtana toimineesta objektista, jonka ei ollut tarkoitus tehdä mitään.
Taivaanrantaa maalaava tutkija
Tiedepiireissä tutkimusta on pidetty epäilyttävänä myös yhden siihen osallistuneen tutkijan henkilökohtaisen maineen vuoksi. Kokeiden toteuttamiseen osallistunut Harold G. White tunnetaan astronomien keskuudessa korkealentoisista teorioistaan, joita kriitikot ovat pitäneet epätieteellisenä haihatteluna.
White tunnetaan julkisuudessa niin kutsutusta poimuajomoottorin (engl. warp drive) teoriasta, joka tämän mukaan mahdollistaisi valoa nopeamman matkustamisen suhteellisuusteorian sääntöjen puitteissa. Whiten korkealentoisesta hankkeesta on uutisoinut muun muassa CNN.
Nasan Cannae-testi ei ollut ensimmäinen koejärjestely, jossa polttoaineettoman moottorin on havaittu tuottavan työntöä. Aiemmin samankaltaiseen teoriaan perustuvaa EmDrive-moottoria testattiin kiinalaisessa kokeessa, jossa vuonna 2012 kirjoitetun raportin mukaan onnistuttiin luomaan tarpeeksi työntöä kevyen satelliitin ohjaamiseen kiertoradalla. Vähälle huomiolle jääneestä kiinalaisten kokeesta raportoi tuolloin muun muassa Aviation Week -julkaisu."
Uutinen osoittautuu todennäköisesti uutisankaksi myöhemmissä tutkimuksissa. Mutta jos tuo pitää paikkaansa, niin satelliittitelevisiotoimintaan on tulossa todella isoja muutoksia. Syynä se, että tv-satelliittien ikää rajoittaa rakettipolttoaine, jota tarvitaan geostationaarinen radalla siihen satelliitin elinkaaren ajan, että sillä satelliitin sijaintia korjataan kun kuu, meteoriitit, aurinkotuulet yms. muuttavat hieman satelliitin kurssia. Kun polttoaine loppuu 10-15+ vuoden jälkeen, niin silloin satelliittia ei voi em. syystä enää käyttää televisiolähetysten välittämiseen vaan se siirretään satelliittien "hautausmaa radalla". Jos satelliitin sijaintia voisi korjata sähköllä ilman varsinaista polttoainetta, niin silloin em. rajoite poistuisi ja satelliitti voisi olla käytössä esimerkiksi 30-100 vuotta tai miten pitkään satelliitin elektroniikka ja akut sitten kestääkin ja satelliitin lähetystekniikka ei ole vanhentunut museotavaraksi jota ei voida enää käyttää.
Nasan testaama "mahdoton moottori" hämmentää tiedepiirejä | Yle Uutiset | yle.fi
"Nasan testaama 'mahdoton moottori' hämmentää tiedepiirejä
Koeympäristössä testattu tulevaisuuden avaruusmoottoriksi suunniteltu Cannae-laite tuotti työntöä, vaikka sen ei pitäisi fysiikan lakien mukaan olla mahdollista. Nasa vetoaa jatkotutkimusten tarpeisiin, ja monien mielestä kyseessä onkin mittausvirhe.
Avaruuteen lähtevien rakettien täytyy kantaa mukanaan raskaat polttoainesäiliöt. Polttoaineeton työntömoottori muuttaisi tämän perinpohjaisesti, mutta sitä pidetään yleisesti mahdottomana fysiikan lakien vuoksi. Kuvassa Sojuz TMA-12M -raketti nousemassa Baikonurin avaruuskeskuksesta Kazakstanissa. Kuva: EPA/MAXIM SHIPENKOV
Yhdysvaltain ilmailu- ja avaruushallinto Nasa julkaisi heinäkuun lopulla vähin äänin häkellyttävänraportin avaruusmoottoriteknologian tutkimukseen liittyvästä kokeesta, jonka tulokset näyttäisivät uhmaavan perustavanlaatuisella tavalla fysiikan lakeja.
Nasan kokeellisen teknologian Eagleworks-laboratorion testaama niin kutsuttu Cannae-moottori on mikroaaltoja käyttävä työntömoottori, joka voisi toimiessaan liikuttaa avaruusaluksia muuntamalla sähkön suoraan työnnöksi ilman tarvetta painavalle polttoaineelle.
Polttoaineetonta työntömoottoria pidetään yleisesti mahdottomuutena, mutta kaikkien odotusten vastaisesti Nasan tutkijat kuitenkin mittasivat Cannae-moottorin tuottaneen hyvin pienen määrän työntöä, jonka voimakkuudeksi mitattiin 30–50 mikronewtonia.
Mahdoton moottori
Ajatusta polttoaineettomasta työntömoottorista pidetään mahdottomana, koska se rikkoo mekaniikan peruslakeja. Newtonin kolmas laki sanelee, että jos kappaleeseen vaikuttaa toinen kappale jollain voimalla, niin tuon kappaleen täytyy samalla vaikuttaa takaisin yhtä suurella, mutta suunnaltaan vastakkaisella voimalla.
Tämän säännön vuoksi avaruudessa käytetyt rakettimoottorit tarvitsevat polttoainetta, josta syntyviä palamiskaasuja moottorit suihkuttavat perässään ja täten vastavuoroisesti mahdollistavat aluksen kiihdyttämisen. Polttoaineettomasta moottorista tämä vuorovaikutussuhde puuttuu.
Mikroaaltoja käyttävä Cannae-moottori tai muunlainen polttoaineeton moottori olisi toimiessaan ennennäkemätön mullistus avaruuslentojen teknologiassa. Polttoaineettoman työntömoottorin avulla tulevaisuuden avaruusalus pääsisi vaivattomasti maan painovoiman piiristä ulkoavaruuteen ilman raskaiden polttoainesäiliöiden kantamista.
Hyvät syyt epäilykseen
Nasan tuloksista käynnistyi mediakohina, kun useat englanninkieliset mediat kirjoittivat Nasan siunaamasta vallankumouksellisesta avaruusmoottorista, joka oli kuin suoraan tieteisfiktiosta todeksi muuttunut. Raportista ensimmäisenä uutisoineiden joukossa oli Ison-Britannian teknologialehti Wired.
Nasan tutkijat itse olivat kuitenkin tulostensa suhteen varovaisempia eivätkä raportissaan käsitelleet fysiikkaa ilmiön takana. Tutkijat korostivat raportin tiivistelmässään jatkotutkimusten tarpeellisuutta.
Useat fyysikot ovat esittäneet, että Nasan tulosten täytyy johtua jonkinlaisesta mittausvirheestä, joka voisi johtua esimerkiksi siitä, ettei koetta tehty tyhjiössä. Epäilystä on lisäksi herättänyt se, että kokeessa työntöä mitattiin myös Cannae-moottorin vertailukohtana toimineesta objektista, jonka ei ollut tarkoitus tehdä mitään.
Taivaanrantaa maalaava tutkija
Tiedepiireissä tutkimusta on pidetty epäilyttävänä myös yhden siihen osallistuneen tutkijan henkilökohtaisen maineen vuoksi. Kokeiden toteuttamiseen osallistunut Harold G. White tunnetaan astronomien keskuudessa korkealentoisista teorioistaan, joita kriitikot ovat pitäneet epätieteellisenä haihatteluna.
White tunnetaan julkisuudessa niin kutsutusta poimuajomoottorin (engl. warp drive) teoriasta, joka tämän mukaan mahdollistaisi valoa nopeamman matkustamisen suhteellisuusteorian sääntöjen puitteissa. Whiten korkealentoisesta hankkeesta on uutisoinut muun muassa CNN.
Nasan Cannae-testi ei ollut ensimmäinen koejärjestely, jossa polttoaineettoman moottorin on havaittu tuottavan työntöä. Aiemmin samankaltaiseen teoriaan perustuvaa EmDrive-moottoria testattiin kiinalaisessa kokeessa, jossa vuonna 2012 kirjoitetun raportin mukaan onnistuttiin luomaan tarpeeksi työntöä kevyen satelliitin ohjaamiseen kiertoradalla. Vähälle huomiolle jääneestä kiinalaisten kokeesta raportoi tuolloin muun muassa Aviation Week -julkaisu."